bateritë më të mira për mot të ftohtë

Lithium-ion batteries are the latest in rechargeable battery technology. These batteries offer high energy density at low weight. They're not without problems, though; if exposed to cold temperatures for too long, certain types of lithium-ion batteries can be permanently damaged or even catch on fire.

Kur të përdorni bateritë e litiumit për mot të ftohtë Ndërsa bateritë e litiumit nuk mund të tolerojnë temperatura të ftohta, ato përdoren shpesh në kushte të motit të ftohtë. Kushtet e temperaturës së ftohtë mund të përfshijnë atë që ne tradicionalisht do të mendonim si situata dimërore, si peshkimi në akull dhe skijimi në vend, por përfshin gjithashtu çdo situatë ku ka një ndryshim të konsiderueshëm të temperaturës midis furnizimeve që përdoren në vend dhe temperaturës së ajrit. duke përfshirë edhe kamionët e dërgesës. Për shembull, bateritë e përdorura për kamionët e dorëzimit mbahen në ndarje të ngrohura ose të ftohta për t'i mbrojtur nga i ftohti.

Dallimi midis baterive të litiumit dhe acidit të plumbit

Bateritë litium-jon janë të rikarikueshme, por bateritë me acid plumbi jo. Teknologjia e baterive të litiumit është përmirësuar aq shumë saqë mund të qarkullohet 500-2500 herë më shumë se një bateri me acid plumbi përpara se të dështojnë. Anasjelltas, ka më pak zgjedhje në bateritë me acid plumbi të ciklit të thellë të disponueshme në treg.

Materialet e ndërtimit të baterive

Materiali i ndërtimit të pllakave të anodës dhe katodës ndikon në performancën e një baterie në kushtet e motit të ftohtë. Ndërsa shumica e baterive përdorin një formë karboni për elektrodat e tyre, bateritë e litiumit zakonisht përdorin një përzierje të karbonit dhe oksidit të kobaltit.

Bateritë e acidit të plumbit vuajnë nga sulfacioni, i cili është kristalizimi i sulfatit të plumbit në pllakat e baterisë. Bateritë litium-jon nuk e kanë këtë problem sepse nuk mbështeten te oksidimi për reaksionet e tyre kimike; në vend të kësaj, ata përdorin jone litium.

Funksionimi në temperatura të ftohta

Bateritë e acidit të plumbit nuk duhet të përdoren në kushte të motit të ftohtë, sepse procesi i sulfimit rritet me uljen e temperaturës. Përforcuesit e fiksimit të baterisë gjithashtu ulen ndërsa temperatura ulet, që do të thotë se makinës do t'i duhet më shumë kohë për të nisur në të ftohtë.

Bateritë litium-jon nuk e kanë këtë problem, por ato mund të dëmtohen nëse i ekspozohen motit të ftohtë për një kohë të gjatë. Tensioni i baterisë gjithashtu zvogëlohet me uljen e temperaturës, kështu që mbajtja e një baterie litium-jon plotësisht të ngarkuar në mot të ftohtë është e rëndësishme.

Jetëgjatësia dhe Performanca e Baterisë

Bateritë litium-jon zgjasin më shumë se bateritë me acid plumbi në mot të ftohtë. Një bateri litium-jon ka deri në 100 herë jetëgjatësinë e ciklit të një baterie me acid plumbi. Bateritë e litiumit janë gjithashtu zakonisht më të lehta se llojet e tjera të baterive të rikarikueshme.

Këshilla për motin e ftohtë për bateritë me acid plumbi

Nëse duhet të përdorni bateri me acid plumbi në kushte të motit të ftohtë, mbajini afër trupit tuaj në mënyrë që të qëndrojnë të ngrohta. Vendosni batanije mbi baterinë dhe përpiquni ta mbani atë në një zonë të ngrohtë.

Përfundim

Ndërsa bateritë litium-jon nuk mund të tolerojnë motin e ftohtë dhe bateritë me acid plumbi, ato janë ende opsioni më i mirë për shumicën e situatave. Dendësia e tyre e lartë e energjisë dhe jeta e gjatë e ciklit i bëjnë ato të mira për përdorim në mot të ftohtë. Bateritë e acidit të plumbit duhet të përdoren vetëm në raste urgjente, madje edhe atëherë, është e rëndësishme t'i mbani ato të ngrohta.

Bateritë litium-jon janë zgjidhja më e mirë për përdorim në kushtet e motit të ftohtë. Ata kanë një jetë më të gjatë se bateritë me acid plumbi, duke performuar më mirë në të ftohtë. Ndërsa ato mund të dëmtohen nëse ekspozohen ndaj motit të ftohtë për një kohë të gjatë, ato janë ende opsioni më i mirë për shumicën e aplikacioneve.