Si të përdorni një karikues baterie makine

Të gjithë supozohet të dinë se si të përdorin karikuesin e baterisë pasi bateria e makinës mund të vdesë në çdo kohë, si kur jeni në muajt e ftohtë të dimrit. Rrjedha e baterisë së makinës e ngarkon baterinë e makinës ngadalë dhe ka më pak vlerë. Nëse rastësisht makina juaj shfaq këto shenja të baterisë së baterisë ose keni probleme me baterinë e makinës tuaj, duhet ta mbani karikuesin në makinën tuaj për të shmangur vonesat dhe të jeni të sigurt. Kur karikoni baterinë, është e rëndësishme të zbatoni sigurinë duke përdorur syze. Është gjithashtu e rëndësishme të jeni të vetëdijshëm se bateria mund të shpërthejë gjatë karikimit, ndaj kini kujdes kur bëni këtë proces pasi është një rrezik, por i nevojshëm.

Këshilla se si të përdorni karikuesin e baterisë
Së pari ju duhet të blini një karikues baterie. Jo të gjithë karikuesit janë të njëjtë, prandaj është e rëndësishme të dini modelin e karikuesit që duhet të përdorni për të karikuar baterinë tuaj. Kaloni nëpër udhëzimet se si përdoret karikuesi dhe kuptoni çdo buton dhe numërues të shfaqur atje. Kjo do të ndihmojë në shmangien e lidhjeve të këqija të terminaleve, të cilat mund të shkaktojnë aksidente në vend.

Hapi tjetër është lidhja e ngarkuesit me baterinë. Pasi të keni kuptuar elementët bazë të karikuesit dhe baterisë, gjëja tjetër është lidhja e tyre. Ju mund të zgjidhni të karikoni baterinë ndërsa jeni brenda makinës ose ta hiqni atë pasi secila nga dy metodat është në rregull. Gjëja e parë këtu është ngjitja e kapëses pozitive, e cila është e kuqe, në tenxheren pozitive të baterisë së makinës. Gjithmonë pozitive ka një shenjë pozitive "+". Gjëja tjetër është ngjitja e kapëses negative, e cila zakonisht është e zezë, në shtyllën negative të baterisë së makinës. Postimi negativ përmban gjithashtu shenjën negative "+."

Gjëja tjetër është vendosja e karikuesit. Kjo përfshin vendosjen e volteve dhe amperëve të aplikuar në bateri. Nëse e konsideroni karikimin e ngadalshëm të baterisë, ju duhet ta vendosni karikuesin në një amperazh të ulët sesa të përpiqeni të ndizni shpejt makinën. Karikimi me rrjedhje është mënyra më e mirë nëse keni kohë të mjaftueshme, pasi do ta ngarkojë baterinë në mënyrën e duhur, por nëse jeni vonë dhe duhet ta bëni karikimin më shpejt, do të aplikoni një amperazh më të lartë.

Hapi i katërt është futja në prizë dhe karikimi. Karikuesi do të fillojë të bëjë punën e tij pasi ta futë në bateri. Mund të vendosni të caktoni kohën kur do të kryhet karikimi ose të lejoni që sistemi të fiket automatikisht; në këtë rast, koha është çështja për t'u marrë parasysh. Këshillohet që të shmangni lojën me karikim gjatë karikimit ose lëvizjes së tyre pasi mund të ndikojë në proces ose të shkaktojë goditje.

Pasi të ketë mbaruar karikimi, shkëputeni karikuesin nga bateria. Do të ndihmonte nëse e shkëputni nga muri. Kur hiqni kabllon, do t'i shkëputni në të kundërt që i keni lidhur. Do të ndihmonte nëse fillimisht do të fillonit me kapësen negative dhe atë pozitive. Në këtë pikë, bateria juaj duhet të jetë e ngarkuar dhe e gatshme për të vazhduar punën e saj.