Metodat se si të rinovoni një bateri

Batteries are the best way to store energy. They are devices that convert chemical energy into electrical energy. It' They can be used for many different things, like powering your home appliances or even your mobile phones and tablets. But how do you know if your batteries have enough charge left in them? Methods of how to rejuvenate a batteryAnd what happens when they run out of charge? Here we'll discuss how to recharge a battery, including a powerwall battery, and how to tell when it's time to replace them.

Shkarkimi i energjisë nga bateria nën 20% të kapacitetit të saj normal dhe duke e lejuar atë të qëndrojë në temperaturën e dhomës për 24 orë.

Kjo metodë do të rikuperojë gjithashtu disa bateri që janë sulfatizuar për shkak të nënkarikimit ose ndonjë gjendje tjetër defekti që ka bërë që një pjesë e pllakave brenda qelizave të baterisë të bëhen të forta.- Lënia e baterisë së shkarkuar në një dysheme betoni të ftohtë (jashtë në dimër nëse është e mundur ) gjatë natës dhe më pas rikarikohet plotësisht. Kontrolluesi i ngarkimit nuk duhet të përdoret gjatë këtij procesi.

- Fatkeqësisht, nuk është e mundur të rinovohet një bateri që ka qeliza të shkurtuara të cilat janë dëmtuar përgjithmonë.

Një bateri mund të lihet e shkarkuar për ca kohë përpara se të ringarkohet pa i ardhur ndonjë dëm baterisë (për shembull, pas montimit të qelizave të reja).

Ngarkimi i një baterie tashmë plotësisht të ngarkuar nuk do të shkaktojë asnjë dëm, por është një praktikë më e mirë të mos e bëni këtë pasi nuk ka asnjë përfitim nga kjo.

Shkarkimi nën tensionin e rekomanduar të ndërprerjes do të shkaktojë probleme me shumicën e baterive me acid plumbi dhe mund të prishë baterinë nëse bëhet në mënyrë të përsëritur. Shkarkimi nën 12v në çdo bateri 12v me acid plumbi kërkon probleme.

Supozoni se e përdorni rregullisht baterinë tuaj vetëm pjesërisht përpara se ta rikarikoni. Në këtë rast, ky është një zakon i shkëlqyeshëm për t'u futur, pasi do të thotë se problemet me sulfacionin (ku disa nga pllakat brenda qelizave të baterisë bëhen përgjithmonë të forta) nuk ka gjasa të zhvillohen.

Siguron gjithashtu që gjithmonë të keni mbetur pak ngarkesë në baterinë tuaj për raste urgjente ose rrethana të paparashikuara.

Një fjalë paralajmëruese; Nëse i lini rregullisht dritat e automjetit tuaj ndezur për periudha të gjata (për shembull, kur parkoni gjatë natës), sigurohuni që bateria të mos ketë ngarkesë gjatë gjithë kohës (as edhe një shkarkim të vogël) ose sulfimi do të ndodhë me shpejtësi.

Nëse është e mundur, shkëputni çdo karikues rrjedhës të lidhur me sistemin e automjetit dhe shkëputni terminalin e baterisë së automjetit. Kjo do të parandalojë çdo shkarkim të baterisë që mund të rezultojë nga rrjedhje elektrike.

Një karikues i rrjedhshëm që nuk është i lidhur me sistemin kryesor elektrik të automjetit (d.m.th., i projektuar për përdorim të jashtëm) nuk do të shkaktojë ndonjë dëm (në fakt, mund të zgjasë jetën e baterisë tuaj).

Ventilimi është jashtëzakonisht i rëndësishëm në bateritë me acid plumbi pasi gazi hidrogjen emetohet gjatë funksionimit normal dhe karikimit shumë shpërthyes. Sigurohuni që të mos ketë shkëndija ose flakë të hapur pranë një baterie me acid plumbi përpara se të filloni punën me një, edhe nëse është e vendosur në një makinë dhe ju mendoni se është fikur. Bëni këtë jashtë, larg materialeve të tjera të ndezshme ose avujve të djegshëm.

Bateritë me acid plumbi përmbajnë acid sulfurik si elektrolit. Duhet të vishni mbrojtje për sytë dhe veshje mbrojtëse (minimumi doreza dhe syze) sa herë që punoni rreth tyre për të parandaluar dëmtime serioze nëse këputet kutia e baterisë.

Mos pini duhan dhe mos lejoni flakët e hapura pranë një baterie me acid plumbi përpara, gjatë ose pas karikimit - një shkëndijë e vetme mund të ndezë emetimet e gazit të hidrogjenit për të shkaktuar një shpërthim.

Mos e mbingarkoni për periudha të gjata pasi kjo mund të dëmtojë baterinë.

Kur përdorni sistemin elektrik të një automjeti tjetër (për nisje të shpejtë), shkëputni fillimisht terminalin negativ dhe rilidheni atë të fundit, ose përndryshe do të rezultojë dëmtim, veçanërisht në pajisjet e ndjeshme elektronike si alarmet.

Përfundim

Është një ide e mirë të lini një bateri me acid plumbi të shkarkohet përpara se ta rikarikoni, pasi kjo do të shmangë mundësinë e shfaqjes së sulfimit nëse përdorni rregullisht sistemin elektrik të automjetit tuaj vetëm pjesërisht përpara se ta rikarikoni.

Kur ruani një bateri me acid plumbi, sigurohuni që niveli i elektrolitit të mos bjerë poshtë majës së pllakave brenda, pasi kjo zvogëlon kapacitetin e saj dhe mund të rezultojë në dëmtime të brendshme për shkak të tharjes. Në mënyrë ideale, mbajeni baterinë plotësisht të ngarkuar duke e karikuar herë pas here ose duke instaluar një karikues automatik që ndizet kur motori juaj punon. Lënia e një makine me dritat ndezur gjatë natës mund të jetë mjaft e rrezikshme nëse ka një karikues të jashtëm të rrjedhës së tensionit të bashkangjitur, sepse pajisjet elektronike janë veçanërisht të ndjeshme ndaj rritjeve të tensionit prapa.

Nëse nuk e përdorni biçikletën elektrike për një periudhë të gjatë, hiqeni baterinë dhe ruajeni në një vend të freskët dhe të thatë - mos e lini të shkarkuar.